La tecnologia di bloccaggio di AMF polverizza i tempi di produzione presso il più antico produttore di macchine da stampa del mondo, Koenig & Bauer a Würzburg.
Con innovazione e disciplina, i responsabili della lavorazione di pezzi di grandi dimensioni presso Koenig & Bauer Industrial sono stati in grado di concentrare le competenze a Würzburg e impedirle di trasferirsi nell’Europa orientale. Gli investimenti strategici a Würzburg stanno dando i loro frutti e stanno polverizzando i tempi di produzione precedenti. Le singole soluzioni di bloccaggio di AMF giocano qui un ruolo decisivo. I componenti principali delle macchine da stampa offset a foglio sono realizzati in modo flessibile e con sicurezza di processo utilizzando molte meno operazioni di bloccaggio oggi rispetto al passato. Laddove una volta erano necessarie undici operazioni di serraggio, oggi ne bastano tre.
“Dal 2015 al 2018 abbiamo rielaborato quasi completamente la produzione dei telai per le macchine da stampa offset a foglio”, afferma Jürgen Wiegand di Koenig & Bauer Industrial di Würzburg. “Con le nuove macchine, l’automazione e la tecnologia intelligente di bloccaggio dei pezzi, abbiamo ridotto drasticamente i tempi di produzione, migliorato notevolmente la produttività e quindi mantenuto la competenza e il lavoro a Würzburg”, afferma il supervisore della produzione di pezzi di grandi dimensioni presso il più antico produttore di macchine da stampa del mondo. “Non siamo solo più veloci, ma anche più flessibili”, aggiunge il programmatore responsabile, Klaus Künzig. A contribuire alla velocità e alla flessibilità, oltre alle macchine DMG, è soprattutto la tecnologia di bloccaggio di Andreas Maier GmbH & Co. KG di Fellbach (AMF). Tra l’altro, gli esperti della tecnologia di bloccaggio hanno dotato sei pallet su due centri di lavoro con piastre di bloccaggio. Ciò che a prima vista suona banale e poco spettacolare è estremamente impegnativo nei dettagli. Ne discuteremo più dettagliatamente in seguito.
Una frazione della larghezza di un capello sarebbe troppo imprecisa
Quante volte l’industria della stampa ha evitato il collasso per un soffio? Ma mantiene la sua posizione ancora e ancora. Stampare vite. In definitiva, non devono essere stampati solo denaro e titoli, ma anche imballaggi, ma anche giornali tecnici e i tanti messaggi pubblicitari che recuperiamo quotidianamente dalle nostre cassette postali. Tutto ciò richiede macchine da stampa offset a foglio, idealmente di Koenig & Bauer – con oltre 200 anni di esperienza, uno dei primi posti dove andare. E anche se mettiamo da parte molti messaggi stampati senza pensare, la loro produzione è una meraviglia tecnologica. La produzione di macchine da stampa è universalmente considerata un risultato supremo e anche una specialità della costruzione di macchine tedesca, ancora oggi. Nonostante Internet e la digitalizzazione.
“Per ciò che produciamo meccanicamente, la larghezza di un capello sarebbe troppo spessa”, afferma Wiegand. Per la produzione dei componenti di base, le scatole, come vengono chiamate internamente i telai, che contengono i cilindri di pressione, i rulli e i tamburi, nonché gli azionamenti per i gruppi inchiostratori, gruppi di verniciatura, tamburi di tornitura o altri moduli aggiuntivi, come per la goffratura le tolleranze sono di soli dieci micrometri (10 µm). Uno dei nostri capelli è sette volte più spesso. I telai completi o le loro parti laterali, realizzati in ghisa grigia GG25 dalla fonderia dell’azienda, richiedono una precisione dimensionale e di adattamento per un parallelismo e schemi di fori difficilmente immaginabili con pezzi così grandi. Le superfici di collegamento devono combaciare perfettamente. Solo allora i cilindri a pressione per i quattro colori di base, più colori speciali e vernici possono creare esattamente l’immagine di stampa desiderata.
La produzione di pezzi di grandi dimensioni è concentrata a Würzburg
Nel 2015, quando la produzione di pezzi di grandi dimensioni è stata riunita da Radebeul e dall’Austria nella neonata Koenig & Bauer Industrial a Würzburg, anche un DMC 210 dall’Austria è arrivato nella città sul fiume Meno ed è entrato in gioco AMF. Per consentire il montaggio su un totale di tre pallet durante la produzione, gli esperti di bloccaggio di Fellbach hanno prodotto dispositivi di bloccaggio modulari e hanno utilizzato il loro ampio portafoglio standard per gli elementi di bloccaggio idraulici e la tecnologia di bloccaggio a punto zero. Poiché la macchina non dispone di una propria idraulica di bloccaggio, AMF contribuisce anche con l’unità idraulica dal suo ampio portafoglio di prodotti.
Le soluzioni AMF hanno rapidamente convinto i responsabili di Koenig & Bauer, quindi sono state convertite macchine e stazioni di lavorazione aggiuntive. “Con queste soluzioni di fissaggio e fissaggio, abbiamo rapidamente portato la macchina al limite di prestazioni e capacità, quindi ora stiamo pianificando una nuova macchina”, afferma Wiegand a proposito del primo progetto della cooperazione tra le due società. “Questo primo progetto deve essere sicuramente visto come un’occasione per conoscersi”, conferma Erik Laubengeiger, Domestic Sales Manager di AMF. “E poiché li abbiamo convinti qui, seguiranno altri progetti”.
Il successo del primo progetto promuove la fiducia reciproca
Un DMC 340 U della serie gantry, compreso il cambio pallet a 5 pieghe, è dotato di soluzioni di bloccaggio AMF che riducono al minimo i tempi di allestimento. Ciò include dispositivi di bloccaggio flessibili per quattro varianti di componenti che vengono fissati e lavorati in coppia. “Quelle sono le pareti laterali dello scaffale su cui vengono impilati i fogli di carta alla fine di ogni macchina o del processo di stampa”, spiega Wiegand.
Una combinazione di staffe a ribaltamento idraulico ed elementi di supporto flottanti fissano i getti nel primo e nel secondo bloccaggio per garantire la perfetta uniformità delle parti. Ora la pelle di colata viene rimossa, il contorno irruvidito e vengono realizzati fori e filettature. “Questi includono i fori per i bulloni di bloccaggio del punto zero necessari per il terzo bloccaggio, il bloccaggio diretto del pezzo”, afferma Laubengeiger. Dopo il rilascio dei componenti, i getti lavorati vengono sbloccati prima di essere girati. Ruotati di 180°, i moduli di bloccaggio punto zero ora ricevono i tiranti avvitati e fissano i componenti direttamente, senza distorsioni e accessibili ovunque per la lavorazione su cinque lati. Per espandere la capacità del cambio pallet e massimizzare la flessibilità, i pallet della macchina sono dotati di stazioni di bloccaggio a punto zero AMF, che consentono un cambio attrezzatura rapido e preciso.
Ridurre la complessità con i piani di installazione e bloccaggio
Ma il clou è la flessibilità dei dispositivi di bloccaggio. Due piastre di supporto mobili sono montate su una piastra di base. Gli elementi di supporto idraulico, facilmente scollegabili, possono essere facilmente spostati. Quindi i dispositivi non possono solo ospitare due parti laterali, ma si uniscono come coppie, che possono essere lavorate su cinque lati dopo la rotazione. Tutte e quattro le varianti dei componenti possono essere bloccate nelle rispettive condizioni di lavorazione. Per garantire che i lavoratori mantengano una visione d’insieme nonostante questa complessità inimmaginabile, le posizioni corrette per il rispettivo componente sono codificate a colori. “Questo ci dà la sicurezza necessaria e garantisce velocità durante l’impostazione anticipata mentre la produzione è in corso”, afferma Wiegand. Per ogni componente c’è sia un piano di bloccaggio che un piano di attrezzaggio, che sono disponibili presso la macchina.
Poiché la tecnologia di bloccaggio a punto zero di AMF si è affermata con il suo enorme risparmio di tempo, anche i processi successivi, come la sbavatura manuale, sono dotati di moduli di bloccaggio a punto zero. Un sollevatore a forbice opportunamente attrezzato riceve i componenti in modo rapido e sicuro con un bloccaggio diretto e consente un lavoro ergonomico. Per riassumere, le soluzioni di bloccaggio intelligenti di AMF hanno contribuito notevolmente alla produzione economica delle parti del telaio di grandi dimensioni e alla precisione assistita.
Cambiamenti climatici nella zona di finitura
Questi componenti lavorati raggiungono infine la finitura in un’area climatizzata. Lì, si adattano ai 22° Celsius costanti per 24 ore prima dell’elaborazione finale su un Dixi 270 U ad alta precisione e della calibrazione su una macchina di misura a portale Zeiss. “Ogni parte, al cento per cento”, sottolinea Wiegand. Dopodiché, vanno a Radebeul per l’assemblaggio. Con coraggio e tenacia, le persone responsabili di Koenig & Bauer Industrial hanno dimostrato che innovazione e disciplina, insieme a una tecnologia di bloccaggio intelligente, possono dare i loro frutti. E così know-how, competenza e posti di lavoro rimangono a Würzburg.
